रोल्स रॉयस



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मोटर वाहन की दुनिया के लिए, रोल्स रॉयस एक सच्ची किंवदंती है। इस ब्रांड को हमेशा प्रतिष्ठित माना जाता रहा है, यह राय आज भी कायम है।

यह कोई संयोग नहीं है कि कंपनी अपने किसी भी मॉडल को पूर्णता में लाने की कोशिश कर रही है। मशहूर हस्तियों, व्यवसायियों और व्यवसाय सितारों को 20 वीं शताब्दी में ऐसी क्लासिक अंग्रेजी कारों के आसपास देखा गया।

जैसा कि आज हम रोल्स रॉयस को जानते हैं, यह इसके रचनाकारों के जबरदस्त प्रभाव से आया है। कंपनी की लगभग सभी नींव चार्ल्स स्टुअर्ट रोल्स और फ्रेडरिक हेनरी रॉयस द्वारा रखी गई थी। अक्सर ऐसा होता है कि बचपन के दोस्त एक संयुक्त व्यवसाय शुरू करते हैं, लेकिन यह मामला नहीं था। इसके अलावा, इन लोगों ने समाज के पूरी तरह से अलग-अलग स्तरों का प्रतिनिधित्व किया, सीधे एक दूसरे के विपरीत। लेकिन रोल्स और रॉयस ने पिछली सदी की सबसे शानदार कार बनाने के लिए एक साथ काम किया।

फ्रेडरिक रॉयस का जन्म 27 मार्च, 1863 को अलवेटर, लिंकनशायर में हुआ था। अपनी युवावस्था में, उसने यह नहीं सोचा था कि वह कभी बहुत अमीर और सम्मानित व्यक्ति बन जाएगा। फ्रेडरिक के पिता एक मिलर थे, लेकिन लंबे समय तक नहीं - जल्द ही वह बस टूट गया। परिवार ने सीखा कि गरीबी क्या होती है। 10 साल की उम्र में, फ्रेडरिक को काम करना शुरू करना पड़ा। उन्होंने अलग-अलग चीजें कीं - उन्होंने समाचार पत्रों और एक टेलीग्राम को चलाया, रेलवे में काम किया।

लेकिन इस तरह के काम की शुरुआत ने लड़के को सीखने से हतोत्साहित नहीं किया। फ्रेडरिक समझ गया कि उसका भविष्य सीधे प्राप्त ज्ञान पर निर्भर करता है। अपने खाली समय में, रॉयस ने खुद को गणित में, इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग की मूल बातें, और यहां तक ​​कि विदेशी भाषाओं का भी अध्ययन किया। लेकिन सबसे अधिक वह इंजीनियरिंग विज्ञान द्वारा आकर्षित किया गया था। यह तकनीक के साथ काम कर रहा था जिसने उसे वास्तविक आनंद दिया।

फ्रेडरिक का पहला शौक जॉब हेयेर मैक्सिम के साथ था। यह आविष्कारक एक मशीन गन के निर्माण के लिए प्रसिद्ध हुआ, जिसे उन्होंने अपना नाम दिया। रॉयस को वह नौकरी पसंद थी, लेकिन उन्होंने अपना खुद का व्यवसाय शुरू करने का सपना देखा। यही कारण है कि, अपने पहले गंभीर पैसे से, आदमी ने अपनी भविष्य की कंपनी के लिए स्टार्ट-अप पूंजी बनाने के लिए पैसे बचाने के लिए शुरू किया।

नतीजतन, कंपनी वास्तव में दिखाई दी - मैनचेस्टर में, अपने दोस्त के साथ मिलकर, रॉयस ने एफ.एच. रॉयस एंड कंपनी धीरे-धीरे, व्यापार का विस्तार हुआ, 1903 में एक महत्वपूर्ण बिंदु बन गया जब रॉयस ने अपनी पहली कार खरीदी। यह फ्रेंच डेकाविले था। कई तकनीकी समस्याओं के साथ कार बहुत खराब निकली। यह सचमुच मालिक से दूर हो गया। इंजीनियर की आत्मा शाब्दिक रूप से निरंकुश थी। नतीजतन, वह डिजाइन की खामियों से जूझते हुए थक गया और अपनी खुद की कार बनाने का फैसला किया, जिसे माना जाता था कि दोनों आयातित एनालॉग से आगे निकलकर खुद निर्माता को सूट करेंगे।

फ्रेडरिक की इंजीनियरिंग प्रतिभा ने उसे वास्तव में अपनी कार बनाने की अनुमति दी, और एक साल बाद पहली प्रति बेची गई। यह कार फ्रांसीसी मॉडल की तुलना में बहुत बेहतर थी, जैसा कि प्रेस ने चापलूसी का उल्लेख किया था। रॉयस की कार में उत्कृष्ट हैंडलिंग विशेषताएँ थीं, विश्वसनीय थी और एक उचित £ 395 थी। उस समय के लिए, यह बहुत पैसा था, लेकिन कंपनी ने शुरू में सस्तेपन का पीछा नहीं किया।

चार्ल्स रोल्स का एक अलग भाग्य था। उनका जन्म 1877 में एक महान और धनी वेल्श परिवार में हुआ था। यह समझ में आता है कि रोल्स ने एक उत्कृष्ट शिक्षा प्राप्त की। यहां तक ​​कि उनके दो डिप्लोमा भी थे - ईटन और कैम्ब्रिज। कॉलेज जाते समय, रोल्स इंजीनियरिंग में गंभीर रूप से रुचि रखने लगे। और युवा डंडी की पहली कार प्यूज़ो फ़ेटन थी। यह चार्ल्स के पिता द्वारा खरीदा गया था जब युवक कैंब्रिज में पढ़ रहा था।

युवा स्वामी ने इस इंजीनियरिंग चमत्कार में तेजी से महारत हासिल की और यहां तक ​​कि इस पर दौड़ में भाग लेने लगे। चार्ल्स विश्व गति रिकॉर्ड में से एक को स्थापित करने में सक्षम था। कारों का रोल्स का प्यार वास्तव में असीम था। स्नातक स्तर की पढ़ाई के बाद, उन्होंने अपनी खुद की कंपनी खोलने का फैसला किया जो नए वाहनों को बेच देगी।

1902 में, सीएस रोल्स एंड कंपनी की स्थापना की गई थी। वह सिर्फ कार बेच रही थी। मालिक इस उद्योग में एक प्रसिद्ध विशेषज्ञ को आकर्षित करने में कामयाब रहे - क्लाउड जॉनसन मामले में। जल्द ही चीजें बढ़ रही थीं, रॉयस की कंपनी ब्रिटेन में सबसे बड़ी कार आपूर्तिकर्ताओं में से एक बन गई।

लेकिन चार्ल्स ने केवल तैयार-निर्मित कारों को नहीं बेचा, उन्होंने अपना खुद का मॉडल बनाने का सपना देखा जो खुद को गौरवान्वित करेगा। लेकिन खरोंच से उत्पादन का आयोजन बहुत महंगा था। कुछ छोटी होनहार कंपनी को ढूंढना आवश्यक था जो एक अच्छी भागीदार बन सके। ठीक यही बात मैनचेस्टर एफ.एच. रॉयस एंड कंपनी

1904 में भाग्य परिचित था। रोल्स और रॉयस सब कुछ पर जल्दी सहमत होने में सक्षम थे, लेकिन चार्ल्स संदेहवाद के साथ मैनचेस्टर चले गए। लेकिन वापस वह पहले से ही पूर्ण सहयोग पर एक समझौता कर रहा था। साझेदारी ने जल्द ही पहली कारों को जन्म दिया। प्रेस और आलोचकों ने उनके साथ सहानुभूति के साथ बात की, उसी वर्ष के अंत में पहले से ही विलय की गई रोल्स-रॉयस कंपनी दिखाई दी। इस ब्रांड के तहत पहली कारों की अच्छी बिक्री हुई।

आखिरकार, रॉयस ने इंजीनियरिंग में वास्तव में उत्कृष्ट मशीनें बनाईं, और रोल्स जानता था कि उन्हें लाभप्रद रूप से कैसे बेचना है। इसके अलावा, एक व्यापक वितरण नेटवर्क बना रहा जिसने आसानी से पूरे देश में कारें बेचीं। लेकिन कंपनी की महत्वाकांक्षी योजना थी, वह अकेले इंग्लैंड के साथ संतुष्ट नहीं होना चाहती थी। रोल्स रॉयस जल्द ही यूरोप में बेच दिया गया था, और 1906 में कार न्यूयॉर्क में प्रस्तुत की गई थी। अंग्रेजी सड़कों का विजेता अमेरिका में उत्साह के साथ प्राप्त किया गया था।

यह बहुत महत्वपूर्ण है कि शक्तियों को संस्थापकों के बीच सफलतापूर्वक विभाजित किया गया है। विशेषज्ञों का कहना है कि एक व्यक्ति या तो उत्पाद का निर्माता या उसका विक्रेता है। आपको जल्द से जल्द समझने की ज़रूरत है कि आप वास्तव में कौन हैं और उस साथी को खोजें जो आपको दूसरे क्षेत्र में पूरक करेगा। इस मामले में, रॉयस ने निर्माता की भूमिका निभाई, वह शांत कार बनाने के लिए जिम्मेदार मुख्य अभियंता थे। और रोल्स ने वही किया जो उन्होंने सबसे अच्छा किया - उन्होंने कारें बेचीं। पूरक लोगों का यह सहयोग उनकी संयुक्त कंपनी की सफलता का मुख्य कारण था।

रोल्स-रॉयस के लिए अमेरिका की यह यात्रा बहुत महत्वपूर्ण हो गई। दरअसल, सफल बिक्री के अलावा, उसने चार्ल्स रॉयस को एक नए शौक - विमानन के साथ संक्रमित किया। प्रवासी, अंग्रेज राइट भाइयों से मिले, तुरंत उड़ान से प्यार हो गया। एविएशन रॉयस का नया जुनून बन गया। उन्होंने जल्दी से बुनियादी उड़ान कौशल में महारत हासिल की और यहां तक ​​कि अंग्रेजी चैनल में उड़ान भरने में भी कामयाब रहे। उनके व्यवसाय में रोल्स का जुनून परिलक्षित हुआ। कंपनी ने आज इस दिशा को जारी रखते हुए विमान इंजन का उत्पादन शुरू किया।

इस तरह के उत्पादों के लिए धन्यवाद, रोल्स-रॉयस प्रथम विश्व युद्ध के दौरान जीवित रहने में सक्षम था, जब लोग विशेष रूप से महंगी कारों में रुचि नहीं रखते थे, उनके लिए मांग तेजी से गिर गई। 1910 में, विमानन के लिए रोल्स का जुनून त्रासदी में समाप्त हो गया। अंग्रेज केवल 33 वर्ष की आयु में एक हवाई जहाज में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, विमान दुर्घटना में मरने वाला पहला ब्रिटिश व्यक्ति बन गया। और कंपनी का प्रबंधन फ्रेडरिक रॉयस के हाथों में चला गया, जिस पर कई समस्याएं, उसके लिए असामान्य, तुरंत गिर गईं।

प्रथम विश्व युद्ध के दौरान, कंपनी ने ब्रिटिश और उनके सहयोगियों के लिए बख्तरबंद वाहनों का उत्पादन किया। और 1920 के दशक में, स्पोर्ट्स कार प्रतियोगिताओं ने सभी को उत्साहित करना शुरू कर दिया। यूरोप में रेसिंग बेहद लोकप्रिय हो रही है। रोल्स रॉयस सबसे महत्वपूर्ण प्रतिभागियों में से एक बन जाता है, इसने बार-बार विभिन्न ग्रैंड प्रिक्स जीते हैं। खेलों में अपनी सफलताओं की बदौलत फ्रेडरिक रॉयस ने नाइट की उपाधि भी हासिल की। और 1933 में ऑटोमोबाइल ब्रांड के दूसरे संस्थापक की भी मृत्यु हो गई। इस तरह कंपनी का इतिहास बिना रोल्स और रॉयस के शुरू हुआ।

अपनी मृत्यु से कुछ समय पहले, सर फ्रेडरिक हेनरी रॉयस ने अपना अंतिम इंजन, मर्लिन बनाया। वह द्वितीय विश्व युद्ध के कई विमानों पर खड़ा था, इस तरह की कुल 160 हजार इकाइयाँ उत्पन्न हुई थीं।

संस्थापकों के लिए धन्यवाद, ब्रांड के विकास और समृद्धि के लिए एक ठोस नींव रखी गई थी। वह पहले से ही दुनिया भर में जाना जाता है, उसकी मुख्य विशेषताएं बन गई हैं। रोल्स-रॉयस कारें केवल नोव्यू riche का परिवहन नहीं बन गईं, यह एक स्थिति आइटम थी जिसने अपने मालिक की पसंद का प्रदर्शन किया। यह पढ़ता है कि यह कार विशुद्ध रूप से अंग्रेजी है, जिसे अभिजात वर्ग के लिए बनाया गया है। यह कोई संयोग नहीं है कि रोल्स रॉयस ने असली सितारों को खरीदा है।

समाज की क्रीम ने एक महंगी लेकिन उच्च-स्थिति की सराहना की। कई मौकों पर, हॉलीवुड सितारों ने अपनी कार के आगे पोज़ दिया, जिससे रोल्स-रॉयस के लिए मुफ्त विज्ञापन किया गया। यह दिलचस्प है कि कभी-कभी ऐसी कार की खरीद ने मालिक के खराब स्वाद की बात की थी। आखिरकार, अगर सामाजिक स्थिति ऐसी कार के अनुरूप नहीं है, तो अधिक प्रतिष्ठित दिखने की कोशिश करने की आवश्यकता नहीं है।

इन सबसे ऊपर, रोल्स रॉयस हमेशा उत्कृष्ट गुणवत्ता का रहा है। हाथ-इकट्ठे और पूर्णता के लिए समाप्त हो गए। यह कोई संयोग नहीं है कि ब्रांड को गुणवत्ता का मानक कहा जाता है। 1931 में, कंपनी ने बेंटले कंपनी का भी अधिग्रहण किया, जो अपनी लक्जरी कारों के लिए भी प्रसिद्ध थी। इससे प्रस्तावित मॉडलों की सीमा का विस्तार करना संभव हो गया। रोल्स रॉयस उतना अच्छा नहीं कर रहा है जितना पहले हुआ करता था।

1971 में, कंपनी ने दिवालिया होने के लिए पूरी तरह से दायर किया, राष्ट्रीय खजाने को ब्रिटिश सरकार ने बचा लिया। 1990 के दशक के अंत में, कंपनी को बेचने की एक लंबी गाथा शुरू हुई। नतीजतन, इसे 2003 में एक जर्मन बीएमडब्ल्यू द्वारा अधिग्रहित किया गया था। रोल्स-रॉयस के सुनहरे साल हमेशा के लिए चले गए, 20 वीं सदी में शेष रहे। बिक्री गिर रही है, और ब्रांड अब इतना लोकप्रिय नहीं है।


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टिप्पणियाँ:

  1. Adalgar

    वे गलत हैं। मैं इस पर चर्चा करने का प्रस्ताव करता हूं। मुझे पीएम में लिखें।

  2. Armen

    हाँ सच। ऐसा था और मेरे साथ था। हम इस थीम पर बातचीत कर सकते हैं।

  3. Nisar

    It is well said.

  4. Vudot

    अब सब कुछ स्पष्ट है, स्पष्टीकरण के लिए धन्यवाद।

  5. Yozshukinos

    मैं आपके क्षमा से विनती करता हूं कि मैं हस्तक्षेप करता हूं, मैं भी राय व्यक्त करना चाहता हूं।

  6. Mesho

    मुझे इस तरह की पोस्ट को प्रिंट करने में कोई आपत्ति नहीं है, आप शायद ही कभी इंटरनेट पर यह पाएंगे, धन्यवाद!

  7. Amell

    I agree - if with censorship :)



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